Amerikaanse havensleepboot
Modelinformatie
| Kenmerk | Details |
|---|
| Schaal | 1:100 |
| Afmetingen model | 30 cm |
| Materialen | Hout, Polyester, Polystyreen, Messing |
| Aandrijving | 1 motor |
| Bouwers | Aad Trapman (romp), Hans Vollebregt (opbouw) |
| Eigenaar | Hans Vollebregt, Pijnacker |
| Gebouwd zoals in | 1944 |
Technische gegevens origineel schip
| Kenmerk | Details |
|---|
| Type | Amerikaanse havensleepboot |
| Naamsein | YTB146 |
| Afmetingen | 30.0 m x 7.6 m x 2.9 m |
| Waterverplaatsing | 325 ton |
| Voortstuwing | Dieselmotor – 1 schroef |
| In dienst gesteld | 22-05-1941 |
| Gebouwd door | Shipbuilding Corp, Morris Heights, New York |
| Belangrijke gebeurtenissen | Overleefde aanval op Pearl Harbor (07-12-1941), geherclassificeerd als YTB-146 (15-05-1944), afgestaan aan Oakland als blusboot (1948), geherclassificeerd als YTM-146 (1962), museumstuk in Arkansas sinds 28-07-2005 |
Korte geschiedenis
De USS Hoga (YT-146) is een Woban-klasse havensleepboot van de Amerikaanse marine, gebouwd in 1940 door de Consolidated Shipbuilding Corporation in New York. Ze werd op 22 mei 1941 in dienst genomen en toegewezen aan het 14e Naval District in Pearl Harbor. Tijdens de Japanse aanval op Pearl Harbor op 7 december 1941 speelde de Hoga een cruciale rol bij het redden van zeelieden en het assisteren van beschadigde schepen, waaronder de USS Vestal en de USS Oglala. Na de oorlog werd de Hoga in juni 1948 uitgeleend aan de stad Oakland, Californië, waar ze bijna vijf decennia als brandblusboot diende onder de naam “City of Oakland”. In 1989 werd ze uitgeroepen tot National Historic Landmark vanwege haar rol tijdens de aanval op Pearl Harbor. Sinds 23 november 2015 maakt de Hoga deel uit van het Arkansas Inland Maritime Museum in North Little Rock, Arkansas, waar ze wordt tentoongesteld als een belangrijk stuk maritieme geschiedenis.
Terug naar overzicht
