Duitse Schnellboot S-204
Modelinformatie
| Kenmerk | Details |
|---|
| Schaal | 1:35 |
| Afmetingen model | 100 cm |
| Materialen | Kunststof/Messing |
| Type | Conversie van Italeri bouwdoos |
| Eigenaar | Bas Kleinendorst |
| Gebouwd zoals in | 1945 |
Technische gegevens origineel schip
| Kenmerk | Details |
|---|
| Werf | Lürssen Werf, Bremen-Vegesack |
| Afmetingen (l x b x d) | 35,95 x 5,10 x 1,67 m |
| Waterverplaatsing | Onbekend |
| Voortstuwing | 7500 pk – 3 MB 511 dieselmotoren |
| Snelheid | 88,90 km/u |
| Bemanning | 31 koppen |
| Actieradius | 700 zeemijl |
| Bewapening | 1x 20mm Flak kanon, 1x tweeling Flak kanon, 1x 3,7 cm Bofors, 4x 533 mm akoestische torpedo’s |
| Bijzonderheden | Door de afgeronde en gebogen brug, met gelaste stalen segmenten van 10-12 mm voor bepantsering, noemden men deze schepen ook wel ‘Kalottenboote’. Er werden ongeveer 200 stuks S-100 boten gebouwd. Veel hiervan werden door de Engelsen als oorlogsbuit meegenomen, zo ook de S-204. |
Korte geschiedenis
De S-204 was een Duits Schnellboot van de S-100-klasse, gebouwd door de Lürssen-werf in Bremen-Vegesack en in dienst gesteld op 19 augustus 1944. Na de Tweede Wereldoorlog werd de S-204 in 1945 overgedragen aan de Sovjet-Unie als onderdeel van de herstelbetalingen en hernoemd tot TK-1020. Het schip werd uiteindelijk gesloopt in 1954.
Terug naar overzicht
