Duitse Schnellboot S-100
Modelinformatie
| Kenmerk | Details |
|---|
| Schaal | 1:72 |
| Afmetingen model | 49 cm |
| Materialen | Kunststof/Messing |
| Type | Conversie van Revell bouwdoos |
| Eigenaar | Dirk Kokkelink |
| Gebouwd zoals in | 1943 |
Technische gegevens origineel schip
| Kenmerk | Details |
|---|
| Werf | Schlichting Werf, Travemünde |
| In dienst gesteld | 1942/43 |
| Waterverplaatsing | 110 ton |
| Afmetingen (l x b) | 34,94 x 5,28 m |
| Voortstuwing | 7200 pk – 3 schroeven |
| Bijzonderheden | Door de afgeronde en gebogen brug, met gelaste stalen segmenten van 10-12 mm voor bepantsering, noemden men deze schepen ook wel ‘Kalottenboote’. Er werden ongeveer 200 stuks S-100 boten gebouwd. Veel hiervan werden door de Engelsen als oorlogsbuit meegenomen. |
Korte geschiedenis
De S-100-klasse Schnellboote, ook wel bekend als E-boten, waren Duitse snelle aanvalsboten die tijdens de Tweede Wereldoorlog werden ingezet. Deze boten stonden bekend om hun zeewaardigheid en hoge snelheid, met een topsnelheid tot 43,5 knopen (80,6 km/u) en kortstondig tot 48 knopen (89 km/u). Ze waren zwaar bewapend met torpedo’s en luchtafweergeschut, waaronder een 37 mm kanon aan de achtersteven en een 20 mm kanon aan de boeg. Een onderscheidend kenmerk van de S-100-klasse was de gepantserde, afgeronde brug, ook wel ‘Kalottenboote’ genoemd vanwege de gelaste stalen segmenten van 10-12 mm dikte. Deze boten werden voornamelijk ingezet voor aanvallen op geallieerde scheepvaart in kustwateren en speelden een significante rol in de maritieme strategie van de Kriegsmarine. Na de oorlog werden veel van deze boten door de geallieerden als oorlogsbuit meegenomen.
Terug naar overzicht
