Duitse Schnellboot van de S100 klasse
Modelinformatie
| Kenmerk | Details |
|---|---|
| Schaal | 1:35 |
| Afmetingen model | 104 cm |
| Materialen | Kunststof/messing |
| Type | Conversie van een Italeri bouwdoos zoals het schip was in 1943 |
| Eigenaar | Roel van Essen, Okkenbroek |
Technische gegevens origineel schip
| Kenmerk | Details |
|---|---|
| Naamsein | S139 |
| Werf | Lürssen Werft, Vegesack Duitsland |
| Afmetingen (l x b x d) | 34,94 x 5,28 x 1,67 meter |
| Waterverplaatsing | 117 ton |
| Voortstuwing | 7500 pk – 3 schroeven |
| Motoren | 3 Daimler Benz dieselmotoren MB501A 20 cyl/4 takt |
| Snelheid | 42 knopen |
| Bewapening | N.v.t. |
| Bemanning | 21 koppen |
| Extra informatie | Gezonken op 07-06-1944 na aanvaring met een mijn. |
Korte geschiedenis
De S139 was een Duits snelboot (Schnellboot) van de S100-klasse, gebouwd door de Lürssen Werft in Vegesack, Duitsland. Ze werd in dienst gesteld op 1 augustus 1943. Deze klasse stond bekend om hun hoge snelheid en wendbaarheid, wat hen effectief maakte in kustoperaties tijdens de Tweede Wereldoorlog. Helaas kwam de S139 op 7 juni 1944 in aanvaring met een mijn en zonk voor de kust van Barfleur.
