Hr.Ms. De Zeven Provinciën
| Eigenschap | Details |
|---|---|
| Type | Nederlands fregat – Zeven Provinciën Klasse (F802) |
| Schaal | 1:100 |
| Afmetingen model | 144 x 19,8 x 10 cm |
| Bouwmethode | Gebouwd vanuit tekeningen en foto’s zoals het schip was in 2003 |
| Materialen | Hout, polyester, kunststof, messing |
| Aandrijving | 2 motoren |
| Bouwer/Eigenaar | Freek Schepers, Düsseldorf, Duitsland |
| Naam origineel schip | Hr.Ms. De Zeven Provinciën (F802) |
| Gebouwd door | Koninklijke Mij. De Schelde, Vlissingen |
| In dienst gesteld | 26 april 2002 |
| Afmetingen origineel | 144,24 x 19,80 x 5,18 meter |
| Waterverplaatsing | 6.050 ton |
| Voortstuwing | 2 Rolls-Royce gasturbines (52.300 pk), 2 Stork Wartsila diesels (13.600 pk), 2 schroeven |
| Snelheid | 30 knopen |
| Over het model | Het model van de Hr.Ms. De Zeven Provinciën is gebouwd door Freek Schepers in Duitsland, volgens tekeningen en foto’s van het schip zoals het in 2003 in de vaart werd gebracht. Het model is gedetailleerd en zorgvuldig vervaardigd uit hout, polyester, kunststof en messing, met twee motoren die het model aandrijven. Dit statische model is een nauwkeurige weergave van het schip, dat een belangrijke rol speelt in de luchtverdediging en commando-operaties van de Koninklijke Marine. |
Korte geschiedenis
De Hr.Ms. De Zeven Provinciën is een luchtverdedigings- en commando fregat (LCF) van de Koninklijke Marine, gebouwd bij de Koninklijke Mij. De Schelde in Vlissingen. Het werd op 26 april 2002 in dienst gesteld en is het eerste van de Zeven Provinciën-klasse. Dit schip is ontworpen om zowel luchtverdediging als commando- en leidinggevende taken uit te voeren, en het speelt een cruciale rol in de bescherming van de Koninklijke Marine en haar belangen in internationale wateren.
