Vistorpedoboot van de G1-klasse
Modelinformatie
| Kenmerk | Details |
|---|---|
| Schaal | 1:35 |
| Afmetingen model | 160 cm |
| Materialen | Hout, kunststof, messing |
| Type | Gebouwd van tekeningen |
| Eigenaar | Bas Kleinendorst, Uithoorn |
Technische gegevens origineel schip
| Kenmerk | Details |
|---|---|
| Naamsein | Hr Ms G8 |
| Werf | Mij. voor Scheeps- en Werktuigbouw Fijenoord, Rotterdam |
| Afmetingen (l x b x d) | 46,48 x 4,69 x 2,37 meter |
| Waterverplaatsing | 140 ton |
| Voortstuwing | 2134 pk – 1 schroef |
| Snelheid | 24 knopen |
| Bewapening | 2 kanons van 5 cm, 1 x 45 cm torpedobuis in de boeg, 2 torpedokanonnen op het achterschip |
| Bemanning | 25 koppen |
| Extra informatie | In dienst gesteld op 08-10-1906, uit dienst in 1919. Maakte reizen naar Zeebrugge, Antwerpen, Hull en Southampton. Uitgerust met een boegroer samen met de G9. |
Korte geschiedenis
Hr. Ms. G8 was een Nederlandse torpedoboot van de G1-klasse, gebouwd door de Maatschappij voor Scheeps- en Werktuigbouw Fijenoord te Rotterdam. Het schip werd op stapel gezet in 1905 en te water gelaten in 1906. Op 8 oktober 1906 werd Hr. Ms. G8 in dienst gesteld bij de Koninklijke Marine. Samen met zusterschip G9 was de G8 uitgerust met een intrekbaar boegroer, een innovatie voor die tijd. Het schip maakte diverse reizen naar onder andere Zeebrugge, Antwerpen, Hull en Southampton. In 1919 werd Hr. Ms. G8 uit dienst gesteld.
