Duits Vestzakslagschip – Admiral Graf Spee (Deutschland-klasse)
Schaal: 1:100
Afmetingen model (lxbxh): 185 cm x 28,0 cm x 25,0 cm
Gebouwd zoals het schip was in 1936
Materialen: Kunststof, Messing, Hout
Aandrijving: 2 motoren
Bouwer: Wil van Dooren
Eigenaar: Wil van Dooren
Gegevens van het originele schip:
Gebouwd door: Reichsmarinewerft, Wilhelmshaven
In dienst gesteld: 6 januari 1936
Afmetingen (lxbxd): 186,0 x 21,65 x 7,34 meter
Waterverplaatsing: 16.280 ton (volgeladen)
Voortstuwing: 52.050 pk, aangedreven door 2 schroeven
Maximale snelheid: 28,5 knopen
Geschiedenis van de Admiral Graf Spee:
Het Admiral Graf Spee was een zwaar gepantserd Duits vestzakslagschip van de Deutschland-klasse en werd op 6 januari 1936 in dienst gesteld. Het schip was ontworpen voor de Duitse Kriegsmarine en had een indrukwekkende snelheid van 28,5 knopen, aangedreven door twee dieselmotoren en een vermogen van 52.050 pk. De Admiral Graf Spee was met name bekend door zijn rol in de Slag op de Rio de la Plata in december 1939, waarbij het schip werd beschadigd door Britse kruisers.
Na de slag trok het schip zich terug in de neutrale haven van Montevideo. Toen het schip werd bedreigd met internering of vernietiging door de Britse vloot, besloot Kapitein Hans Langsdorff op 19 december 1939 het schip zelf tot zinken te brengen, om te voorkomen dat het in Britse handen zou vallen. Het schip brandde nog drie dagen en zonk uiteindelijk in 8 meter diep water.
