Onderzeebootjager
Modelinformatie
| Kenmerk | Details |
|---|
| Schaal | 1:72 |
| Afmetingen model | 161 cm |
| Materialen | Hout/Polyester/Messing |
| Aandrijving | 2 motoren |
| Eigenaar | Joop van Poorten, Zwolle |
| Gebouwd zoals in | 1959 |
Technische gegevens origineel schip
| Kenmerk | Details |
|---|
| Type | Onderzeebootjager, Friesland Klasse |
| Naamsein | D812 |
| Afmetingen | 116.0 m x 11.78 m x 4.02 m |
| Waterverplaatsing | 3100 ton |
| Voortstuwing | 60000 pk – 2 schroeven |
| In dienst gesteld | 22-03-1956 |
| Uit dienst | 15-10-1979 |
| Bouwer | NDSM, Amsterdam |
Korte geschiedenis
Hr.Ms. Friesland (D812) was een onderzeebootjager van de Friesland-klasse in dienst bij de Koninklijke Marine van 1956 tot 1979. Het schip werd gebouwd door de NDSM-werf in Amsterdam, met de kiellegging op 17 december 1951 en de tewaterlating op 21 februari 1953. De officiële indienststelling vond plaats op 22 maart 1956. In juli 1956 bracht Hr.Ms. Friesland, samen met de torpedobootjager Hr.Ms. Limburg en de kruiser Hr.Ms. De Zeven Provinciën, een historisch bezoek aan Leningrad. Dit was de eerste keer sinds 1914 dat Nederlandse marineschepen deze stad aandeden, en ze werden officieel verwelkomd door de Sovjetautoriteiten in de haven van Kronstadt. Tijdens het conflict over Nederlands-Nieuw-Guinea in 1962 voorkwam Hr.Ms. Friesland een Indonesische landing op het eiland Misool. Na 23 jaar dienst werd het schip op 29 juni 1979 uit dienst gesteld en later gesloopt. Hr.Ms. Friesland was het enige schip van haar klasse dat niet werd verkocht aan de Peruaanse marine.
Terug naar overzicht
