KRI Fatahillah
| Eigenschap | Details |
|---|---|
| Type | Fregat – Indonesië, Fatahillah Klasse (361) |
| Schaal | 1:75 |
| Afmetingen model | 112 x 12 x 7 cm |
| Bouwmethode | Gebouwd vanuit tekeningen en foto’s zoals het schip was in 1980 |
| Materialen | Hout, kunststof, messing |
| Aandrijving | 2 motoren |
| Bouwer/Eigenaar | John Aartsen, Roosendaal |
| Naam origineel schip | KRI Fatahillah (361) |
| Gebouwd door | Scheepswerf Wilton-Feyenoord, Schiedam |
| In dienst gesteld | 18 juli 1979 |
| Afmetingen origineel | 83,85 x 11,1 x 3,3 meter |
| Waterverplaatsing | 1.450 ton |
| Voortstuwing | 2 diesel/gasturbine motoren, 8.000 pk / 22.360 pk, 2 schroeven |
| Over het model | Het model van de KRI Fatahillah is een gedetailleerde weergave van dit Indonesische fregat, gebouwd door John Aartsen. Het model is op schaal 1:75 en heeft een lengte van 112 cm. Het werd vervaardigd uit hout, kunststof en messing, en is uitgerust met 2 motoren. Het schip werd in 1979 in dienst gesteld en was een belangrijk schip voor de Indonesische marine in die tijd. |
Korte geschiedenis
De KRI Fatahillah (361) is een fregat van de Fatahillah Klasse, gebouwd door Scheepswerf Wilton-Feyenoord in Schiedam. Het werd in juli 1979 in dienst gesteld bij de Indonesische marine. Het schip was uitgerust met krachtige diesel- en gasturbine motoren en had een waterverplaatsing van 1.450 ton. Het schip werd ontworpen voor verschillende maritieme operaties, waaronder het uitvoeren van verkenningstaken en het beschermen van de Indonesische wateren. Het fregat is een belangrijk onderdeel van de Indonesische marine geweest, en hoewel het in de loop der jaren is gemoderniseerd, blijft het een essentieel schip in de Indonesische vloot.
